安徽驰誉停车场公司 停车场管理系统 合肥停车场管理

停车场大体上分为以下几种：

住宅场：即住宅停车场，禁止外来车辆进入，车位资源主要是服务业主，停车场管理系统，潮汐现象明显。

综合场：即综合体配套1车场，所有车辆均可进入，智能停车场管理系统，车位资源服务所有人，周末火爆，综合体结束营业后车场几乎无车（例如商场、医院等等）。

办工场：即办公楼配套1车场，根据物管要求放行非登记车辆，车位资源主要服务公司租客，工作时间火爆，其余时间空置车位超过50%。

专业场：即专业停车场，所有车辆均可进入，车位资源服务所有人，空置情况根据所处地理位置而又所不同。

路边场：即路边停车位，所有车辆均可进入，智能停车场管理，车位资源服务所有人，基本上饱和。

公共停车场与配建停车场规划与建设。

1.停车场设计方案，应当符合有关设置标准和设计规范，设计方案应当征求市公1安1机关交通管理部门意见。

2.新（改、扩）建建设工程，合肥停车场管理，应当按照停车位配建标准和设计规范配建停车场。配建的停车场应当与主体工程同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用。

建设工程竣工后，市规划主管部门应当依据规划设计条件和配建标准，对停车场建设情况进行规划核实；凡配建停车场不符合配建标准和有关工程建设要求的，不得通过规划核实。

停车场规划总体原则：

1）与城市总体规划和综合交通规划相协调。

2）性质与规模与停车需求相适应。

3）大城市路外停车场尽可能分散布置，以利于交通疏散；外来机动车公共停车场，应设置在城市的外环路和城市出入口道路附近，主要停放货运车辆。

4）机动车公共停车场的服务半径，在市中心地区不应大于200m，一般地区不应大于300m；自行车公共停车场的服务半径宜为50～l00m，并不得大于200m。

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