加大提升停车幸福指数。

随着中国汽车保有量的突飞猛进，据统计全国汽车保有量突破一亿七千万辆，而停车位少于6800万个，尤其上海这样的一线国际化大都市，上海停车场相对汽车数量更是捉襟见肘。实行智慧停车，多维度提升城市交通活力，充分利用停车资源，提升停车幸福指数，让您更轻松。

其实每个类型的停车场适合的切入方式都不一样。像全国范围圈地Zui1多的产品是ETCP，争夺得Zui1多的就是综合场、办工场和专业场。

停车场规划总体原则：

1）与城市总体规划和综合交通规划相协调。

2）性质与规模与停车需求相适应。

3）大城市路外停车场尽可能分散布置，以利于交通疏散；外来机动车公共停车场，阜阳停车场承包，应设置在城市的外环路和城市出入口道路附近，主要停放货运车辆。

4）机动车公共停车场的服务半径，在市中心地区不应大于200m，学校停车场承包，一般地区不应大于300m；自行车公共停车场的服务半径宜为50～l00m，并不得大于200m。

建设智能化立体停车场设施。

由于“停车难”问题，牵带出的道路拥堵、人车争道、环境脏乱差、车辆剐蹭纠纷等问题已严重影响到人们的正常出行和生活，并在一定程度上扰乱了交通秩序和社会秩序，甚至是城市的整体形象和市民的生命财产安全。加之车改政策的实施，小区停车场承包，汽车消费热度持续升温，我市的汽车购置量呈逐年上升趋势，且幅度较大，地上停车场承包价格，预计今后市民对停车位的需求将越来越大。因此，建设智能化立体停车设施是城区“停车难”的有效措施，也是理顺城市管理体制、改善城区环境、提升城市品位、打造城市形象的重中之重。

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